一個代表主要汽車制造商的組織近期警告稱，由中國和荷蘭政府之間的爭端引發(fā)的芯片供應中斷可能迅速影響美國汽車生產。

歐盟汽車制造商協(xié)會（ACEA）表示，汽車制造商及其供應商近期收到芯片制造商Nexperia（安世半導體）的通知，稱其無法再保證芯片的交付。ACEA還表示，汽車制造業(yè)可能會受到嚴重干擾。

在美國，代表通用汽車、豐田、福特、大眾、現(xiàn)代以及幾乎所有其他主要汽車制造商的汽車創(chuàng)新聯(lián)盟（Alliance for Automotive Innovation）敦促盡快解決問題。

“如果汽車芯片的出貨不能迅速恢復，這將擾亂美國和許多其他國家/地區(qū)的汽車生產，并對其他行業(yè)產生溢出效應，”該組織CEO John Bozzella表示，“影響非常嚴重?！?/span>

一些汽車制造商表示，美國汽車工廠最早可能在11月受到影響。

Nexperia生產的芯片對美國零部件和汽車的生產至關重要。

荷蘭政府此前宣布，由于擔心技術可能轉讓給Nexperia的中國母公司聞泰科技，已于9月30日接管了中資芯片制造商Nexperia。

法庭文件顯示，荷蘭政府此舉是在美國數(shù)月來不斷加大對Nexperia的壓力之后做出的。Nexperia面臨受到美國一項新規(guī)影響的風險，該新規(guī)將出口管制限制擴大到至少50%股權被美國實體名單上的一個或多個實體持有的公司。

美國于去年12月底將擁有Nexperia 100%股權的聞泰科技列入美國實體名單。

根據(jù)Nexperia發(fā)布的聲明，中國商務部于10月4日發(fā)布出口管制通知，禁止安世半導體中國公司及其分包商出口在中國生產的特定成品零部件和子組件。

有報道稱，Nexperia的最大制造基地位于德國漢堡，但據(jù)知情人士透露，Nexperia 70%以上的芯片都運回中國，在廣東制造業(yè)中心東莞進行封裝。

大眾和寶馬均表示，歐洲的生產尚未受到這些問題的影響，但他們正在努力識別潛在的供應風險。