9月29日消息，美國聯(lián)邦地區(qū)法院法官保羅·弗里德曼近日作出一項關(guān)鍵裁決，駁回了中國無人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新（DJI）要求從美國國防部“中國軍工企業(yè)”名單中移除的訴訟請求。

大疆無人機(jī)  圖源：大疆官網(wǎng)

法院的判決書指出，美國國防部提供了“實質(zhì)性證據(jù)”，證明大疆創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品“對中國國防工業(yè)基礎(chǔ)有貢獻(xiàn)”。

法官弗里德曼明確表示：“大疆的政策是否禁止軍事用途無關(guān)緊要。但這并不能改變大疆的技術(shù)在理論和實際軍事應(yīng)用方面都具有重要意義的事實?！?/span>

這一論斷直指大疆困境的核心。盡管大疆一再強(qiáng)調(diào)其產(chǎn)品為消費級和商業(yè)級無人機(jī)，并非軍用設(shè)備，但其在航拍、測繪、物流等領(lǐng)域的頂尖技術(shù)——如高精度定位、長續(xù)航、穩(wěn)定圖傳和自主飛行能力——同樣適用于戰(zhàn)場偵察、目標(biāo)定位甚至改裝為攻擊性武器。

尤其是在俄烏沖突中，雙方均被報道使用了經(jīng)過改裝的大疆無人機(jī)執(zhí)行軍事任務(wù)，這成為美國政府將其列入黑名單的重要現(xiàn)實依據(jù)。

2022年10月，美國國防部正式將包括大疆在內(nèi)的13家中國公司列入該名單 。美國國防部此舉的官方理由是“強(qiáng)調(diào)和對抗中國的軍民融合戰(zhàn)略” 。值得注意的是，該名單與美國商務(wù)部的“實體清單”（Entity List）或財政部的投資禁令名單性質(zhì)不同，其直接影響主要是聲譽(yù)損害以及限制美國國防部與名單內(nèi)企業(yè)進(jìn)行合同往來 ，并向其他美國及國際實體警示與這些公司合作的潛在“國家安全風(fēng)險” 。

在被美國國防部列入“中國軍工企業(yè)”名單之后，公司一直試圖通過法律途徑推翻這一認(rèn)定。在去年提起的訴訟中，大疆辯稱其“并非由中國軍方擁有或控制”，且“美國國防部也承認(rèn)大疆生產(chǎn)的是消費和商業(yè)無人機(jī)，而非軍用無人機(jī)”。公司還強(qiáng)調(diào)，該名單導(dǎo)致其遭受了持續(xù)的財務(wù)和聲譽(yù)損害，包括失去大量商業(yè)訂單和合作伙伴。

然而，法院的判決顯示，美國政府的審查重點已從“企業(yè)所有權(quán)”轉(zhuǎn)向“技術(shù)用途”。在日益緊張的地緣政治環(huán)境下，任何可能增強(qiáng)對手軍事能力的技術(shù)，無論其原始設(shè)計意圖如何，都可能被視為國家安全威脅。

根據(jù)大疆2024年的業(yè)績數(shù)據(jù)，該公司2024年無人機(jī)出貨量約為300萬架，年度凈利潤達(dá)120.56億元人民幣，營收突破800億元，同比增長35%。消費級無人機(jī)全球市占率保持在70%以上。這些數(shù)據(jù)反映了大疆在無人機(jī)市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)和良好的盈利能力。然而，大疆的全球市場領(lǐng)先地位，恰恰成了其被“盯上”的原因。

據(jù)悉，大疆正在考慮法律途徑，并表示弗里德曼法官的裁決“基于一個適用于許多從未上市公司的單一理由”。 

然而，此次敗訴并非大疆面臨的唯一挑戰(zhàn)。美國多個政府部門已對其構(gòu)筑了層層壁壘：

美國國防部名單：限制美國政府機(jī)構(gòu)及承包商采購大疆產(chǎn)品。

美國商務(wù)部“實體清單”：限制美國企業(yè)向大疆出口關(guān)鍵技術(shù)。

美國財政部制裁：影響其國際金融交易。

這一事件也警示所有中國高科技企業(yè)：在技術(shù)全球化時代，企業(yè)聲譽(yù)和市場準(zhǔn)入越來越受到國家間政治關(guān)系的影響。即使產(chǎn)品完全民用，其技術(shù)潛力也可能成為被制裁的理由。

責(zé)編：Jimmy.zhang