國際電子商情訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日，特朗普在社交媒體“真實(shí)社交”上宣布，自2025年10月1日起，美國將對(duì)所有進(jìn)口重型卡車加征25%關(guān)稅，理由是保護(hù)美國制造商免受“不公平的外部競(jìng)爭(zhēng)”。

他表示，“這樣一來，我們偉大的大型卡車制造商，例如Peterbilt(彼得比爾特)、Kenworth(肯沃斯)、Freightliner(福萊納)、Mack Trucks(邁克卡車)及其他公司，將受到保護(hù)，免受外部干擾的沖擊?！?/span>

針對(duì)進(jìn)口重卡的關(guān)稅將沖擊美國盟友

實(shí)際上，早在今年3月，美國已對(duì)進(jìn)口汽車及零部件加征25%關(guān)稅，再加上此次針對(duì)重卡加征25%關(guān)稅，這將使得當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月1日之后，進(jìn)口重卡的整車稅率將比今年3月之前要高出50%。

此次加征25%的關(guān)稅適用于所有進(jìn)口重型卡車，其中也包括電動(dòng)重卡，無豁免條款。而根據(jù)美國海關(guān)規(guī)則，進(jìn)口商需申報(bào)車輛非美國原產(chǎn)成分價(jià)值，按比例繳納關(guān)稅，若一輛重卡50%零部件產(chǎn)自美國，剩余50%需繳納25%關(guān)稅。

雖然中國也是重卡生產(chǎn)國，相關(guān)上市企業(yè)包括一汽解放、中國重汽、江淮汽車、中集車輛等，但是整體上美國并非中國重卡的重要出口市場(chǎng)。

根據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年中國重卡出口額為64.94億美元，同比增長17.1%。2025年1-7月中國重卡出口金額約為36.32億美元。主要出口目的地為俄羅斯、印度尼西亞、菲律賓、沙特阿拉伯等，其中2024年出口俄羅斯的重卡相關(guān)產(chǎn)品金額為18.3億美元，占當(dāng)年重卡出口總金額的28.19%，遠(yuǎn)超排名第二的印度尼西亞。

另外，美國商會(huì)透露，美國進(jìn)口重卡的五大來源國分別是：墨西哥、加拿大、日本、德國和芬蘭，它們均與美國是盟友或合作伙伴關(guān)系。

根據(jù)以上信息可推測(cè)，上調(diào)針對(duì)重卡的關(guān)稅之后，美國的幾個(gè)盟友或?qū)⑹艿經(jīng)_擊。

進(jìn)口藥品、衛(wèi)浴及建材、軟墊家具均被加征關(guān)稅

除了重卡之外，特朗普還宣布從2025年10月1日起對(duì)品牌藥品、廚房櫥柜、浴室洗手臺(tái)及相關(guān)建材、軟墊家具等加征關(guān)稅，其中“任何品牌或?qū)＠幤贰睂⒈徽魇?00%的關(guān)稅；對(duì)廚房櫥柜、浴室洗手臺(tái)及相關(guān)建材加征50%關(guān)稅；對(duì)進(jìn)口軟墊家具加征30%關(guān)稅。

責(zé)編：Clover.li