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中國首家!比亞迪率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)智能泊車:因智能泊車系統(tǒng)導(dǎo)致的事故由車企承擔(dān)責(zé)任

2025-07-10 來源:中電網(wǎng) 原創(chuàng)文章
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關(guān)鍵詞: 比亞迪 天神之眼 L4級(jí)智能泊車 安全兜底 智駕版本

今日比亞迪正式官宣,率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)智能泊車,并承諾在中國市場,對(duì)所有天神之眼車輛在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。

據(jù)了解,L4級(jí)智能泊車輔助是指在一定條件下的智能泊車場景,駕駛員可以“脫手脫眼脫腦”,因智能泊車系統(tǒng)導(dǎo)致的事故由車企承擔(dān)責(zé)任。

比亞迪強(qiáng)調(diào),所有智駕功能皆為駕駛輔助功能,請(qǐng)?jiān)诋?dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)允許的范圍內(nèi)使用,使用行車輔助相關(guān)功能時(shí),駕駛員需保持手扶方向盤,并密切關(guān)注車輛周邊環(huán)境,必要時(shí)進(jìn)行主動(dòng)控制,若駕駛員長時(shí)間或多次未扶方向盤時(shí),車輛將持續(xù)發(fā)起提醒,舒緩減速并安全停車,在一段時(shí)間內(nèi)禁用功能。

另外,據(jù)官方介紹,對(duì)天神之眼車輛智能泊車安全兜底是指對(duì)搭載“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)的車輛因泊車輔助系統(tǒng)異?;蛩惴ㄊд`導(dǎo)致的事故,按照法律規(guī)定或司法判定應(yīng)由本車承擔(dān)的維修費(fèi)用、第三方財(cái)產(chǎn)損失、人身傷害損失,由比亞迪承擔(dān)相關(guān)維修或損失費(fèi)用,但不含出于和解、諒解等目的而額外支付的金額,也不含因車輛所有人、管理人、使用人違法違規(guī)而依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償。

近日,比亞迪宣布,旗下“天神之眼”智駕車型已經(jīng)超過100萬臺(tái)。比亞迪“天神之眼”于2023年7月首發(fā),2025年2月正式發(fā)布三個(gè)版本。

A版用于高端仰望品牌,配置三顆激光雷達(dá),性能極致;B版適配騰勢及比亞迪中高端車型,搭載一到兩顆激光雷達(dá),平衡性能與成本。

C版則是行業(yè)首創(chuàng)前視三目攝像頭搭配毫米波雷達(dá)方案,覆蓋比亞迪主流車型,將高階智駕門檻降至7萬級(jí)。




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