特斯拉首次實現(xiàn)了從工廠到客戶家中的無人駕駛交付。

近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布，一輛Model Y汽車在無人干預(yù)的情況下，從奧斯汀附近的超級工廠自動行駛至客戶家中，全程包括城市道路和高速公路，最高時速達(dá)到115公里/小時（約72英里/小時）。這一成就標(biāo)志著特斯拉在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破，也是其自動駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程中的重要一步。

然而，特斯拉并未透露視頻中所展示的汽車安裝和使用了哪個版本的軟件和硬件，也沒有透露該技術(shù)是否以及何時會向客戶推出。與此同時，特斯拉Model Y的車主手冊明確指出，為了使用其全自動駕駛（監(jiān)督）選項，車主必須將手放在方向盤上，并隨時準(zhǔn)備接管轉(zhuǎn)向或制動。

從特斯拉視頻可以看到，該車輛在高速公路上無人駕駛，穿過居民區(qū)街道和停車場，最終到達(dá)并停下，將車輛交給一位顧客。這位顧客當(dāng)時正和特斯拉員工一起在一棟公寓樓的路邊等候，其中一些人穿著印有特斯拉標(biāo)志的襯衫。

馬斯克在X的帖子中寫道：“特斯拉ModelY首次完全自主地從工廠運送到城市另一側(cè)的客戶家中，包括高速公路，比計劃提前一天完成??！祝賀@Tesla_AI團(tuán)隊，包括軟件和AI芯片設(shè)計團(tuán)隊！”

他還表示：“車內(nèi)根本沒有人，也沒有任何遠(yuǎn)程操作員在控制。完全自動駕駛！據(jù)我們所知，這是首次在公共高速公路上實現(xiàn)完全自動駕駛，車內(nèi)沒有人，也沒有遠(yuǎn)程操作員操作汽車。”

特斯拉人工智能主管阿肖克·埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）也在X的帖子中表示，特斯拉“實際上是隨機(jī)選擇了一位在奧斯汀地區(qū)訂購了Model Y的客戶”來參與測試。他還表示，交付的車輛“與特斯拉工廠生產(chǎn)的每一輛Model Y一模一樣”。

埃盧斯瓦米還在X上的一篇帖子中指出，無人駕駛的Model Y行駛速度“最高為72英里/小時”。

這一事件不僅展示了特斯拉在自動駕駛技術(shù)上的進(jìn)步，也引發(fā)了廣泛的社會關(guān)注和討論。盡管如此，也有觀點指出，特斯拉的無人駕駛技術(shù)目前仍處于測試階段，未來能否成為實際運營的一部分尚不確定。

值得一提的是，前不久，特斯拉在奧斯汀啟動了一項自動駕駛出租車試點計劃，涉及10至20輛配備該技術(shù)的Model Y SUV，但特斯拉很少向公眾透露有關(guān)該技術(shù)的信息。

不過，毫無疑問，特斯拉此次無人駕駛交付的實現(xiàn)，標(biāo)志著其在自動駕駛技術(shù)上的重要進(jìn)展，但同時也面臨著技術(shù)、法律和市場接受度等多方面的挑戰(zhàn)。