國際電子商情21日訊 4月19日，蔚來全新品牌Firefly螢火蟲同名車型正式上市，標(biāo)志著地平線與蔚來的首款合作車型成功落地。該車型作為面向全球市場的高端智能電動(dòng)小車，以11.98萬元起的最終售價(jià)引發(fā)市場關(guān)注，較此前14.88萬元的預(yù)售價(jià)下調(diào)2.9萬元。

技術(shù)配置方面，F(xiàn)irefly螢火蟲標(biāo)配地平線征程計(jì)算方案，具備128 TOPS算力并搭載24個(gè)高性能感知硬件，實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航輔助NOP覆蓋99%的高速及城市快速路場景，其泛場景自動(dòng)泊車功能直擊狹窄車位痛點(diǎn)。地平線計(jì)算方案已通過中歐雙五星評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及歐盟GSR法規(guī)認(rèn)證，為蔚來全球化戰(zhàn)略提供技術(shù)支撐。

在媒體見面會(huì)上，蔚來董事長李斌強(qiáng)調(diào)當(dāng)前定價(jià)仍保有合理毛利。作為定位高端的智能小車，螢火蟲目標(biāo)承擔(dān)公司10%的長期銷量，但需經(jīng)歷市場培育過程。品牌總裁金舸指出，此次定價(jià)調(diào)整綜合考慮了產(chǎn)品盈利性與市場競爭環(huán)境，特別是中國車市近半年來的價(jià)格帶重塑和用戶心理預(yù)期變化。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，蔚來2024年?duì)I收與毛利實(shí)現(xiàn)雙增長，毛利率同比提升4.4個(gè)百分點(diǎn)至9.9%，但歸母凈利潤虧損擴(kuò)大至226.58億元。李斌重申對四季度盈利的信心，認(rèn)為三大品牌9款新車的協(xié)同效應(yīng)將逐步顯現(xiàn)。

值得注意的是，海外市場定價(jià)仍處最后論證階段，金舸透露歐洲市場將采取"一國一價(jià)"策略，售價(jià)必然高于國內(nèi)且存在顯著溢價(jià)空間。