近日，深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)、深圳市科技創(chuàng)新委員會(huì)、深圳市財(cái)政局、深圳市交通運(yùn)輸局、深圳市商務(wù)局、深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局和深圳市地方金融監(jiān)督管理局等八部門聯(lián)合發(fā)布《深圳市促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》。

其中，《若干措施》提出，要實(shí)現(xiàn)重大核心環(huán)節(jié)突破。圍繞車規(guī)級(jí)芯片、車用操作系統(tǒng)、中央計(jì)算平臺(tái)、新體系動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)核心領(lǐng)域和重要環(huán)節(jié)，支持針對(duì)重大技術(shù)系統(tǒng)、重大工程、重大裝備等進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，按項(xiàng)目總投資的一定比例予以不超過3000萬(wàn)元資助。采用“賽馬制”“揭榜掛帥”等方式，鼓勵(lì)高端微控制器 (MCU) 、功率器件、電源控制模擬芯片、車內(nèi)/車間通信芯片、高算力主控芯片、計(jì)算芯片、系統(tǒng)級(jí)芯片 (SOC) 等汽車芯片實(shí)現(xiàn)自主突破。

要推動(dòng)汽車電子高質(zhì)量發(fā)展。推進(jìn)車用操作系統(tǒng)、車規(guī)級(jí)芯片、自動(dòng)駕駛算法、域控制器、智能座艙、智能傳感器等產(chǎn)業(yè)鏈核心領(lǐng)域汽車電子業(yè)務(wù)發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)采購(gòu)自主可控的汽車電子產(chǎn)品，對(duì)于通過管理體系、功能安全認(rèn)證以及可靠性測(cè)試等車規(guī)級(jí)產(chǎn)品認(rèn)證或汽車行業(yè)專屬管理體系認(rèn)證的企業(yè)，按認(rèn)證費(fèi)用的一定比例予以資助，單個(gè)企業(yè)最高不超過2000萬(wàn)元。

要加速創(chuàng)新成果應(yīng)用落地。新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)、多合一電驅(qū)動(dòng)總成、第三代功率半導(dǎo)體、輪轂電機(jī)等電機(jī)電控前瞻技術(shù)；車規(guī)級(jí)芯片、“車能路云”一體化應(yīng)用、工業(yè)設(shè)計(jì)軟件、通用大模型等智能化技術(shù)加速實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，按項(xiàng)目總投資的規(guī)定比例予以不超過1500萬(wàn)元資助。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，深圳為搶抓汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)機(jī)遇，加快推動(dòng)深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新支柱，在今年8月發(fā)布了《“新一代世界一流汽車城”三年行動(dòng)計(jì)劃（2023－2025年）》。該行動(dòng)計(jì)劃明確了發(fā)展目標(biāo)，到2025年，第三代功率半導(dǎo)體、新體系動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、智能裝備、整車集成及車網(wǎng)互動(dòng)等領(lǐng)域技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。車規(guī)級(jí)芯片、智能傳感器、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升，努力推動(dòng)車用操作系統(tǒng)引領(lǐng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，汽車工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步完善。